Опросы

Что, на ваш взгляд, чаще всего является причиной ДТП? (Можно выбрать несколько вариантов).
  • Свой вариант
GM Uzbekistan запускает модель Malibu нового поколения
Sanchez
Курс стремится к этой цифре. Уверен что у нас будут брать эту тачку, так же как предыдущую модель...
Обзор авторынка Сергели на 23.04.2017 (GM + иномарки)
Sanchez
Не хватает Матиза и Дамаса для полной картины
Обзор авторынка Сергели на 23.04.2017 (GM + иномарки)
Александр
За сум только жентры и нексия три есть спарков механники нету а автомат не интересует,да и потом ...
Обзор авторынка Сергели на 23.04.2017 (GM + иномарки)
Александр
Да новая то у меня уже есть,нужна еще годовалая либо двух летняя с возможностью дать доверенность...
Обзор авторынка Сергели на 23.04.2017 (GM + иномарки)
Qwerty
Думаю лучше новую за UZSUM покупать.
Обзор авторынка Сергели на 23.04.2017 (GM + иномарки)
Александр
Админ добрый вечер а как же новая колонка с реальными ценами,ее больше не будет?
Обзор авторынка Сергели на 23.04.2017 (GM + иномарки)
Александр
Всем привет!!!,что то в последние время ни кто не комментирует обзоры,что то скучно совсем стало,...
GM Uzbekistan запускает модель Malibu нового поколения
JP Morgan
Очень сильно смахивает на Opel Insignia, впрочем все это одно GM.
GM Uzbekistan запускает модель Malibu нового поколения
avtomax
Вы на ценник посмотрели?Сосед продал свою,14 года с пробегом 11 000,жемчуг за 15 000 ровно,в наде...
GM Uzbekistan запускает модель Malibu нового поколения
Sanchez
Сегодня видел как перегоняли 4 новые Матлюбы с тапоича на аэропортский склад. Очень брутальный вн...

Тест-драйв Nexia: 50000 км.


Конечно же, дешевизной. Цены на эти машины за последнее время упали вдвое. Если два года назад редакционная Nexia GL в самой простой комплектации (без гидроусилителя руля, без кондиционера, без тахометра и с ручными стеклоподъемниками) обошлась нам в $13500, то теперь такую машину можно купить меньше чем за $7000. Подешевели и запчасти.

А что с надежностью?

НЕИСПРАВНОСТИ

В самом начале пробега редакционной машины от температурного расширения треснуло лобовое стекло. Потом его затерло щетками стеклоочистителей, и теперь оно являет собой весьма жалкое зрелище.

Затем сгнила проводка к звуковым сигналам. Ее восстановили, но недавно Nexia вновь приняла обет молчания — пучок проводки опять пострадал от дорожной соли.

Прошлой зимой пробило прокладку приемной трубы глушителя, и ее пришлось поменять. Но этой осенью Nexia зарычала вновь. Когда приемную трубу во второй раз отсоединили от выпускного коллектора, оказалось, что старая прокладка — немаленькое алюминиевое кольцо — исчезла без следа. Куда, так и осталось тайной.

Наибольшие хлопоты доставляет подвеска — пожалуй, это самое слабое место машины. При пробеге 40000 км стал ощущаться сильный люфт в наконечниках рулевых тяг. Чуть позже мы поменяли оба наконечника. Заодно, обнаружив слишком сильную податливость резинометаллических втулок крепления балки задней подвески, заменили и их.

Стук в рейке рулевого механизма, который с первых тысяч километров слышен при проезде мелких неровностей типа "стиральной доски", не прогрессирует. Как и говорили знакомые с этими автомобилями механики, к такой врожденной болезни придется привыкнуть.

Хуже с пружинами и амортизаторами. Последние начали сдавать очень рано — при пробеге 6000—7000 км. К 20000 км подвеска окончательно одряхлела, и понятие "плавность хода" стало совершенно абстрактным.

Есть неприятности и с пружинами. Для того, чтобы добиться хорошей плавности хода при компактной задней подвеске, опелевские инженеры сделали задние пружины бочкообразными — с переменными диаметром витков и толщиной прутка, что придает им прогрессивную характеристику жесткости. Но нижние витки пружин на нашей машине, увы, обломились, из-за чего кузов просел на несколько сантиметров. "Это болезнь узбекских машин, — сказали мастера на сервисной станции, кивнув в сторону кучки похожих сломанных пружин. — Стоит нагруженному автомобилю попасть в яму, и готово..."

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

Кузов заметно потерял в жесткости и поскрипывает при каждом торможении. Но две зимы не оставили на металле (без какого-либо антикоррозийного покрытия) ни ржавчинки — даже в местах царапин или сколов краски.

Я никак не могу решить, что же все-таки у этой машины хуже — плавность хода или управляемость. Увы, Nexia пугающе кренится, раскачивается на волнах асфальта и одновременно очень жестко реагирует на колдобины. Но надеюсь, что весной мы осуществим задуманную работу по "лечению" подвески этой машины — мы уже подобрали несколько комплектов амортизаторов от разных производителей.

Могли бы быть намного лучше и надежнее тормоза. Иногда, во влажную погоду, эффективность торможения вдруг резко падает. Причем происходит это совершенно непредсказуемо.

Поломки? Положа руку на сердце, Nexia доставляет немного хлопот. А главное, все случившиеся неприятности пока не лишали машину основного ее качества — способности передвигаться в пространстве без посторонней помощи. За что ей большое человеческое спасибо.

Источник: http://www.autoreview.ru

Метки: Nexia

Нравится


Уважаемые читатели сайта Bibi.uz, редакция прилагает усилия, чтобы ваше пребывание на сайте было максимально комфортным. Каждый день (как правило, за исключением выходных) на электронных страницах сайта публикуются различные актуальные материалы. К любому из них вы можете оставить свое мнение (комментарий). Комментарии на нашем сайте могут оставлять как зарегистрированные так и не зарегистрированные пользователи. Мы всегда за здоровую критику, но на сайте запрещается: 


1. Прямые и косвенные оскорбления кого-либо, в частности, политиков, чиновников, журналистов, пользователей ресурса, в том числе по национальной, этнической, расовой или религиозной принадлежности.


2. Нецензурные высказывания. 


3. Любое оскорбительное поведение по отношению к авторам статей и ко всем участникам ресурса.


4. Высказывания, целью которых есть намеренное провоцирование резкой реакции других участников ресурса.


5. Реклама (не согласованная с Администрацией Сайта), коммерческие сообщения, а также сообщения, которые не касаются тематики ресурса.


Пользователи нарушившие правила, будут блокироваться без предупреждения, комментарии удаляться.


Факт использования Вами Сайта означает, что Вы соглашаетесь с Пользовательским соглашением и принимаете Правила пользования сайтом.


С уважением, администрация сайта bibi.uz 

Комментарии (2)
  • Даниил СергеевДаниил Сергеев   11 февраля 2013, 18:12   #
    Что же вы делали ,с бедным автомобилем ?! Из всего списка актуальна только проводка сигнала и топрименив смекалку устарнеяется на раз два ищутся прямые провода кот идут на каждый сигнал на один это плюс на другой это минус и от их клем кидаются на другой сигнал и поэтому место скрутки под правой фарой даже искать не надо.А всё остальное происходит только к 120-150ткм при активной езде и к 200-300ткм при спокойной езде ,а рейка на одной машинке сильнее стучит на другой не слышно и пусть себе трогать ни в коем случае нельзя она так и будет без изменений до 1миллиона км
  • EnchantedEnchanted   11 февраля 2013, 20:33   #
    Заказная статья) Цель - как можно сильно обосрать Нексию. Почему-то какая уже Нексия в эксплуатации, сколько сотен тысяч километров, и таких неприятностей не было, хотя 35% ездили по самым ужасным дорогам страны, деревни и т.п. Остальное - Ташкент. Наверное, эти 50 ткм машину редакционную только так долбили, видят яму - давай проедем по ней)


Подписка на комментарии:

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи



Последние статьи данного раздела

Рождение новой Nexia (видео)
Производственный процесс на заводе АО «GM Uzbekistan»  
Nexia Rally
16 марта 2012 года на VI дилерской конференции Компании Uz-Daewoo впервые публике был представлен автомобиль NEXIA RA...
На Nexia вокруг Европы
Некие энтузиасты из Санкт-Петербурга, решились на отважный шаг в своей жизни - проколесить 16 стран Европы на наш...
Самостоятельная замена масла в коробке передач Nexia
Вчера мы рассказали вам, как самостоятельно поменять масло на автомобиле Matiz, сегодня же поговорим, как своими рука...
Что такое «фишка» на Nexia и зачем она нужна?
Фишка или переключатель октанового числа представляет собой обычную проволочную перемычку. В мануале ничего про нее ...
Тюниг панели приборов Nexia
Из инструментов понадобится крестовая отвертка и руки! Начинаем со снятия облицовки панели и верхней накладки рулево...

Доска объявлений

МодельГодПробегЦена
Продается в КРЕДИТ Chevrolet Spark.

Продается в КРЕДИТ Chevrolet Spark.

Пробег:11000
Цена:6000 у.е.
Телефон:+998712009009
Дополнительная информация:
Автомобили GM Uzbekistan в авто кредит и лизинг. Для физических и юридических лиц.

Chevrolet Spark 3-позиция 2016 года выпуска, цвет белый, пробег 11 000 км. Нет крашенных мест.
+ С кондиционером!

Общая сумма 6 000$
- > Первоначальный взнос будет составлять 14 322 000 сум.
- > Ежемесячный платеж (если на 3 года) 1 553 000 сум.
- > Автомобиль будет оформлен в течении 5 РАБОЧИХ ДНЕЙ на ВАШЕ ИМЯ. То есть Вы не будете ждать до погашения кредита полностью.
ВНИМАНИЕ. Автомобили предоставляются только жителям Ташкента и Ташкентской области.

Более подробную информацию о приобретении автомобиля в автокредит и лизинг Вы можете узнать на сайте Autonet!
2016110006000 у.е.
Продается в КРЕДИТ Chevrolet Spark.

Продается в КРЕДИТ Chevrolet Spark.

Пробег:56000
Цена:6500 у.е.
Телефон:+998712009009
Дополнительная информация:
Автомобили GM Uzbekistan в авто кредит и лизинг. Для физических и юридических лиц.

Chevrolet Spark 4-позиция 2015 года выпуска, цвет белый, пробег 56 000 км. Нет крашенных мест.
+ С кондиционером, автомат коробка!

Общая сумма 6 500$
- > Первоначальный взнос будет составлять 15 515 000 сум.
- > Ежемесячный платеж (если на 3 года) 1 682 000 сум.
- > Автомобиль будет оформлен в течении 5 РАБОЧИХ ДНЕЙ на ВАШЕ ИМЯ. То есть Вы не будете ждать до погашения кредита полностью.
ВНИМАНИЕ. Автомобили предоставляются только жителям Ташкента и Ташкентской области.

Более подробную информацию о приобретении автомобиля в автокредит и лизинг Вы можете узнать на сайте Autonet!
2015560006500 у.е.
Продается в КРЕДИТ Chevrolet Spark.

Продается в КРЕДИТ Chevrolet Spark.

Пробег:95000
Цена:4500 у.е.
Телефон:+998712009009
Дополнительная информация:
Автомобили GM Uzbekistan в авто кредит и лизинг. Для физических и юридических лиц.

Chevrolet Spark 2-позиция 2013 года выпуска, цвет белый, пробег 95 000 км. Нет крашенных мест.
+ С кондиционером!

Общая сумма 4 500$
- > Первоначальный взнос будет составлять 10 741 000 сум.
- > Ежемесячный платеж (если на 3 года) 1 164 000 сум.
- > Автомобиль будет оформлен в течении 5 РАБОЧИХ ДНЕЙ на ВАШЕ ИМЯ. То есть Вы не будете ждать до погашения кредита полностью.
ВНИМАНИЕ. Автомобили предоставляются только жителям Ташкента и Ташкентской области.

Более подробную информацию о приобретении автомобиля в автокредит и лизинг Вы можете узнать на сайте Autonet!
2013950004500 у.е.
Продается в КРЕДИТ Chevrolet Gentra.

Продается в КРЕДИТ Chevrolet Gentra.

Пробег:27000
Цена:12100 у.е.
Телефон:+998712009009
Дополнительная информация:
Автомобили GM Uzbekistan в авто кредит и лизинг. Для физических и юридических лиц.

Chevrolet Gentra 3-позиция 2016 года выпуска, цвет белый, пробег 27 000 км. Нет крашенных мест.
+ С кондиционером, межикар пульт, подогрев сидений, автомат коробка, люк.

Общая сумма 12 100$
- > Первоначальный взнос будет составлять 28 882 700 сум.
- > Ежемесячный платеж (если на 3 года) 3 132 536 сум.
- > Автомобиль будет оформлен в течении 5 РАБОЧИХ ДНЕЙ на ВАШЕ ИМЯ. То есть Вы не будете ждать до погашения кредита полностью.
ВНИМАНИЕ. Автомобили предоставляются только жителям Ташкента и Ташкентской области.

Более подробную информацию о приобретении автомобиля в автокредит и лизинг Вы можете узнать на сайте Autonet!
20162700012100 у.е.
Chevrolet Spark

Chevrolet Spark

Пробег:13000
Цена:6500 у.е.
Телефон:+998712003388
Дополнительная информация:
Продается в кредит и лизинг Chevrolet Spark 4 позиция, евро.
2016 года выпуска.
Цвет белый.
Пробег 13.000 км.
Условия:
Первоначальный взнос составляет 15.112.500 сум.
Ежемесячная выплата на 3 года - 1.639.059 Автомобили предоставляются только жителям Ташкента и Ташкентской области!
2016130006500 у.е.
Zic 1
Логин:
Пароль:
bixenon
хочу установить в свое авто биксеноновые линзы. разрешены ли они??? слышал что можно. но что то в последнее время стал замечать как стали останавливать авто с линзами. спрашивал у гаишников, кто то...
блок
У меня такой вопрос можно ли оформить в гаи блок двиготеля без номера и что для этого надо!! заранее спасибо!
Жарима
Постда знакка тухтамадинг деб езиб юборишди шуни штрафи канча аник биладиганлар борми
рынок Сергели




Вibi.uz предлагает вашему вниманию еженедельный обзор авторынка Сергели

Последние изменения

Блоги
Продам ВАЗ 2106
Xurshidbek

Продам Газ 21
Roma

Фотогалерея
фото от
Xurshidbek


фото от
Xurshidbek

Все пользователи

Цены на топливо в Узбекистане
Бензин
Аи - 80          2800 сум
Аи - 91          3000 сум
Аи - 95          3300 сум
 
Газ-метан
1 м3      1480 сум
 
Йулингиз бехатар булсин!
Удачного пути на просторах нашего сайта!