Daewoo GM
Авторынок
Автоуслуги
Автокредитование
Автострахование
Автоновости
Курсы вождения
ПДД + законы
Галерея + тюнинг
Пешеход
Полезные советы
Отзывы владельцев
В Узбекистане в 2011 году приступят к выпуску седана GSVEM
.jpg)
Узбекско-американское совместное предприятие GM Uzbekistan во второй половине 2011 года приступает к проекту по освоению новой модели седана бизнес-класса GSVEM. Линия по производству автомобилей этой марки General Motors будет налажена на территории Ташкентского авиационного объединения имени Чкалова (ТАПОиЧ). Данная модель автомашины был разработан конструкторами Южной Кореи и Бразилии.
Общая стоимость этого проекта составляет $136 млн., а его реализация будет завершена до 2013 года.
Финансирование проекта будет осуществлено за счет средств акционерной компании «Узавтосаноат».
Согласно ТЭО проекта, запланировано ежегодное производство 100 тысяч автомашин, из которых 50 тысяч будет направлено на экспорт в страны СНГ.
Ранее сообщалось, что в августе 2010 года с конвейера завода GM Uzbekistan была запущена седьмая модель - Chevrolet Spark. Общая стоимость проекта по производству Chevrolet Spark в Узбекистане составляет $124,455 млн.
Источник: 12.uz
Метки: Автомобиль в Узбекистане, Авто в Ташкенте
Комментарии (10)
- znachit eto ne budet Lacetti 2 (on je Cruze). vryad li lacetti mojno schitat sedanom bizness klasa. bizness klass eto skoree epika. a nam nujni takie bolshie mashini?
Big Daddy 13 января 2011, 15:09 # - To Jorik Ну почему бы и нет. Благосостояние населения растет, постепенно будем переходить с советских на Бизнес-класс =)
editor 13 января 2011, 16:37 # - Правильно заметил Jorik, до авто - бизнес класса нам пока далеко, цены на них ох как будут кусатся, среднему классу это не по карману, эта машина будет стоить минимум как 'Лось'. Скорее всего эта машина расчитана на экспорт, так как наши машины бизнес класса пока не экспортируются.Timur 13 января 2011, 22:17 #
- Машина на фото никак не тянет даже на C класс, чистый B класс! Даже на таких мелочах как плёнка на стойках окон сэкономили))) Да и кургузость кузова выдает размеры чуть больше 4 метров. Скорее бы появились официальные фотки, очень уж интересно. Кстати на сайте www.lacetti.uz водится мнение что это будет Daewoo Alpheon, там и фото есть.Тёма 14 января 2011, 02:12 #
- Да и обьём продаж по 100 тысяч машин в год, для бизнес класса очень уж великоват!!! Дешовых Нексий и то 45к штук продали)))Тёма 14 января 2011, 02:13 #
- GSVEM означает Global Small Vehicle for Emerging Market и это никак не может быть бизнес классом (так как Small Vehicle) . Видимо журналисты все перепутали. Я здесь уже писал об этом http://lacetti.uz/showthread.php?t=108 и если обратите на фото она тоже с форума. Я думал что это GSVEM но на самом деле это chevrolet sail и выпускается она в китае и только для рынка китая.DMI 14 января 2011, 14:15 #
- Значить цены будет ниже Нексии?
Aliwka 15 января 2011, 10:24 # 
- GM to Build All-New Chevy Sedan in Uzbekistan, Brazil for Emerging Markets GENEVA General Motors Co. will manufacture a new small sedan, to be engineered in Brazil, at the General Motors Uzbekistan YoAJ joint-venture plant in Asaka. The car is part of a family of upcoming Global Small Vehicles for Emerging Markets, GM says. It will have a 4-door body, and we will look at variants later on, depending on how market requirements develop, Michael Arcamone, GM Daewoo Auto & Technology Co. President and CEO, tells. Some markets require hatchbacks; some don't. But this is all a couple of years away. As the market changes, we will be able to offer different variants of the vehicle. ...Arcamone says the upcoming sedan will compete with other low-cost brands, such as the Dacia/Renault Logan. It also will be a bit longer than the Chevy Spark. It will be a small vehicle sold under the Chevrolet brand, and it will be packaged for customer needs in emerging markets, he says. In other words, we will be tailoring the vehicle in terms of content to meet the expectations and budgets of customers in emerging markets. We are looking at market introduction probably by 2012 or 2013 and could start production by 2012, Arcamone says when asked about the project timing. GM Uzbekistan will make the small sedan for sale in Uzbekistan, Russia and other Commonwealth of Independent States countries...there currently is no plan to build the new models in other Asian countries outside Uzbekistan. The new sedan will be the first model to be built by the Uzbek plant that is not already manufactured in South Korea. The Matiz and Nexia models are sold under the Daewoo brand in Russia, GM Uzbekistan's largest export market. The Spark will be the first Uzbek-made car sold in Russia as a Chevrolet. Uzbek production of the Matiz will continue, despite the launch of the Spark. "We will build both vehicles for the time being," Arcamone says, noting it has not been decided how long the Matiz will be exported to Russia. But there are no plans to sell Uzbek-made cars outside of the CIS countries.DMI 14 января 2011, 14:16 #
- Ну наши как всегда всё перепутали!!!))) Что, тут поделать если даже по телевизору наши дикторы произносят название Лачети(на крайняк лацети), как торгаши с сергели-ласети!!!))) А вот если бы Альфеон бы у нас начали делать было бы неплохо!Тёма 16 января 2011, 02:08 #
- chevrolet sail, судя по фотографиям в нете - китайская Калина, явно меньше нексии, модель 2010 годаOlim 18 января 2011, 15:47 #
Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи
