Опросы

Что, на ваш взгляд, чаще всего является причиной ДТП? (Можно выбрать несколько вариантов).
  • Свой вариант
Вопросы и ответы ГСБДД
Рискали
Телефоны доверия «горячая линия» ГУБДД МВД РУз При возникновении спорных ситуаций с сотрудниками...
Вопросы и ответы ГСБДД
Рискали
Какие разрешительные документы должны иметь сотрудники ГСБДД при использовании радара? Может ли с...
Вопросы и ответы ГСБДД
Карен
Вопрос по поводу радаров, многие гайцы ставят радар в граджанскую машину владельцем которой они н...
В Узбекистане запущен бесплатный сервис для проверки штрафов за нарушени...
Рискали
Специальные символы в пароле должны использоваться как минимум 1 раз(-а). В настоящем используютс...
«Красивые» автомобильные номера будут доступны через аукцион
sapar
ооооооооо
«Красивые» автомобильные номера будут доступны через аукцион
mr_fisher
тест
«Красивые» автомобильные номера будут доступны через аукцион
mr_fisher
Наконец-то
PSA Peugeot-Citroen будет выпускать автомобили в Узбекистане
Боб
Похоже, что вы не внимательно читаете. Конкуренции не будет. GM не выпускает авто такого класса, ...
Автобусы Ташкента будут работать до полуночи?
Боб
Лотерея - это какой-то бред! Кто ездил на общественном транспорте - так и будет ездить, пока не к...
PSA Peugeot-Citroen будет выпускать автомобили в Узбекистане
Александр второй
Вам не угодишь))

Прайс лист автомобилей Lada в новом автосалоне Roodell (добавлена карта проезда)


 
 
Описание опций, устанавливаемых в указанные выше автомобили
 
 
 
Автосалон принимает оплату как и наличными, так и перечислением для физических и юридических лиц.
 
Контакты автосалона: + 998 71 215-70-07; +99890 186-39-33; +99871 215-02-30
 
Адрес: Узбекистан, г.Ташкент, Сергелийский район, ул.Янги Сергели йули 7
 
Метки: лада в ташкенте, lada kalina, калина, гранта, приора, ларгус, нива

Нравится


Уважаемые читатели сайта Bibi.uz, редакция прилагает усилия, чтобы ваше пребывание на сайте было максимально комфортным. Каждый день (как правило, за исключением выходных) на электронных страницах сайта публикуются различные актуальные материалы. К любому из них вы можете оставить свое мнение (комментарий). Комментарии на нашем сайте могут оставлять как зарегистрированные так и не зарегистрированные пользователи. Мы всегда за здоровую критику, но на сайте запрещается: 


1. Прямые и косвенные оскорбления кого-либо, в частности, политиков, чиновников, журналистов, пользователей ресурса, в том числе по национальной, этнической, расовой или религиозной принадлежности.


2. Нецензурные высказывания. 


3. Любое оскорбительное поведение по отношению к авторам статей и ко всем участникам ресурса.


4. Высказывания, целью которых есть намеренное провоцирование резкой реакции других участников ресурса.


5. Реклама (не согласованная с Администрацией Сайта), коммерческие сообщения, а также сообщения, которые не касаются тематики ресурса.


Пользователи нарушившие правила, будут блокироваться без предупреждения, комментарии удаляться.


Факт использования Вами Сайта означает, что Вы соглашаетесь с Пользовательским соглашением и принимаете Правила пользования сайтом.


С уважением, администрация сайта bibi.uz 

Комментарии (165)
  • ИванИван   21 октября 2014, 17:50   #
    дорого,дорого вобще не вариант.если бы приора стоила 12.000 как нексия.и сразу сел и поехал,я бы купил.
    • АдминАдмин   21 октября 2014, 17:52   #  
      Иван, вам все дорого :) Приора и Нексия - две разные машины, и Приора заметно лучше и оснащенней, чем наша старушка ксюха.
      • ИванИван   21 октября 2014, 17:58   #  
        конечно дорого,Нексия хоть и беднее по оснащению но в неи есть все что нужно для авто.а много всяких ладовских прибомбасов приносят и много всяких проблем.и не забываите что нексию всегда можно продать дороже чем купил.
        • АдминАдмин   21 октября 2014, 18:02   #  
          она беднее, хуже, намного слабее жесткость металла, нет подушек, нет абс, а это все может вам жизнь спасти. я лучше добавлю пару тысяч и куплю. Опять вы со своими подороже продать да подороже. У меня нет резона покупать, ради выгоды в будущем. Не хочу произносить то слово, как вы любите - барыга, не про меня )) Жизнь, безопасность, комфорт - все это немаловажно.
          • ИванИван   21 октября 2014, 18:07   #  
            ну купите че раз вам денег не жалко на ведро с болтами))у нксии хоть все и бедненько но агрегаты кореиские,и первые сто тысяч пробегают без всяких серьезных косяков,а вот вам лада приора с ее знаменитои тросиковои коробкои))спс Рафе за ролик,пробег машины 6.000 км.в России еее пачинят сервисмены без всяких отговорок,а у нас кто ее вам будет чинить.вобщем смотрите ролик.http://www.yout...tu.be
            • АдминАдмин   21 октября 2014, 18:18   #  
              Если приора ведро с болтами, тогда нексия кружка болтиками большего числа. Ну бездарная эта нексия, особенно начиная с 2009 годов. Страшно на ней ездить, а учитывая что дебилов на дороге много, то еще и за жизнь боишься. а поводу старых лад, по вашему в АвтоВАЗе дураки сидят и ничего не делают для улучшения своих машин? Вы покатайтесь на новой приоре, потом делайте выводы. Нексия что ли не шумная? Нексия громче и салон весь дребезжит после небольшого пробега, чего не скажешь про лады или форзы. Езжу в такси когда на форзе, всегда спрашиваю у них, как машина? все хвалят, говорит нексия была до этого на фирме, сейчас форза - небо и земля.
              • ИванИван   21 октября 2014, 18:30   #  
                у нексии на первых тысячах пробега нету никаких серьезных косяков и это факт.а то что с приорои мы все прекрасно видим по многочисленным видеороликам из нета,у нексии ниче недребижит а только скрипит что папровимо,а вот в ладе как раз таки дребижит.
                • АдминАдмин   21 октября 2014, 18:37   #  
                  если у наших чудо машин проблем нету, почему тогда продажи падают, а продажи АВТОВАЗА растут?? Посмотрите сколько было продано грант приор и калин, и сколько нексий кобальтов и джентр. Либо вы россиян считаете полными олухами или патриотами? Там как у нас проблем с выбором нет, но они берут отечественное.
                  • ИванИван   21 октября 2014, 18:43   #  
                    у них сеичас и у автоваза дела не супер,все продажи машин падают,а продаються больше лад по однои простои причине цена.
                    • АдминАдмин   21 октября 2014, 19:01   #  
                      последнюю статистику посмотрите, автоваз потерял меньше всех при полном спаде продаж авторынка России. и не только в цене дело, ведь наши нексии и кобальты тоже там недорогие.
                      • ЭдуардоЭдуардо   21 октября 2014, 21:38   #  
                        Я не куплю нексию потому что это хлам без всякой безопасности, а ладу потом что они не очень симпатичные и продавать их потом замучаешься и за копейки уйдёт. только малибу из Шеви у нас норм, а из Ваза это скоро выходящая Веста.
                        • АртёмАртём   21 октября 2014, 23:26   #  
                          да неее Иван вот ты щас насчет приоры конкретно не прав.У меня друган на 2172 хэтчбеке катается,больше 200000 тысяь машина пробежала и никаких проблем.Ничего абсолютно не менялось кроме тормозных колодок.И чем она хуже чем наша нексия столетней давности,которая кроме как у нас никому нафиг не нужна.И да насчет сервисов по Ладам,их по Ташкенту дофигищще,есть даже конкретные специалисты которые кроме Лад больше ничего не ремонтируют,тот же самый Дима на 5 базе за центром Луначарским,опять таки на приоре 2172 катается,любую машину от 8 модели и выше как свои пять пальцев знает.Кстати если у кого будут какие нибудь проблемы с автомобилями Автоваз могу дать номер
                  • NEO_UZNEO_UZ   21 октября 2014, 22:41   #  
                    Админ, Вы сами отвечаете на свой вопрос. Конечно же, дорожают по многим причинам, но и тот факт, что спрос на нее не угасает, тоже немаловажный фактор. Друг как-то приезжал из России и рассказывал, как у них свои авто не могут продать. А у нас, хоть они стоят дешевле наших авто, тем не менее спрос оооочень велик. А патриотизм тут не при чем.
                    • АдминАдмин   21 октября 2014, 23:11   #  
                      вообще то на вторичном рынке лады тоже самые популярные модели, там даже семерки еще в спросе, если бы наши машины были лучше ихних, то брали бы только наши, а наши становятся хуже и хуже. Это еще я говорю об экспортных вариантах, а что тогда про наши местные говорить, где люди рассказывают после покупки новой нексии или кобальта срзау в сервис едешь на проверку)) все ли установлено в машину. В кобальте даже салонного фильтра нет, насколько я знаю, и это за машину ценой в 15 косарей.
                    • БатырБатыр   28 октября 2014, 19:10   #  
                      я вас поправлю , говорите наши нексии и матизы? скажу так на нексиях ездять только не русские тоесть в основном узбеки и таджики. а матизы в основном в доставках чего либо, да наши машины в вторичном рынке дешевле чем Вазы. Недавно тут Москве хотел купить Нексию 2013года полный фарш пробег 9к и хозяин просил всего 210000рублей. но узнав что нельзя делать ростаможку наших машин передумал.
                      • RafaRafa   28 октября 2014, 20:09   #  
                        Батыр на вторичном рынке Узбекистана б/у автомобили Uz Gm стоят дороже чем Вазовские машины и продаются быстрее. Что творится в России сравнивать не стоит там совсем другая страна если говорить откровенно то намного развитей чем Узб и этим все сказано((( Что касается Приоры лучше возьми Калину 2 люкс с самым мощным двигателем. Когда я жил в Москве приходилось часто ездил на Приоре в качестве пассажира машина не плохая но проблемы о которых пишут в отзывах их владельцы они действительно есть и устранять их выйдет очень дорого и нуторно. Думаю что в Калине 2 этих проблем будет меньше и сама машина выглядит нормально в отличие от страшной Гранты. http://youtu.be..._LCNQ
                        Никогда не смотри вчера. Там тебя уде никогда не будет...
              • NEO_UZNEO_UZ   21 октября 2014, 22:38   #  
                Админ! Тут Вы что-то совсем загнули про Форзу. Недавно двоюродный братишка купил Форзу, так я покатался на ней... УЖАС!!! Раньше я думал, что Калина это д...мо, потом поянл, что ошибся. Это Форза - Г...О!!! А если сравнивать ксюху с калой, то я езжу и на той и на этой... Мое мнение, кал нельзя сравнивать с ксюхой. И нет никаких скрипов, как Вы говорите. Почти 3 года на ней, а она еще как новая. Тьфу-тьфу-тьфу. А калу уже раз 8 в сервис загоняли. в 2000 годах у меня была ВАЗ-21074 (заметьте, брат калины), так я на ней проехал более 70 тыщ.км, я таких бед не знал, как на калине. Поэтому, если Вы просто попробовали где-то на районе прокатиться на чьей-то изнасилованной ксюхе, это еще не значит, что узбекский автопром выпускает туфту.
                • АдминАдмин   21 октября 2014, 23:04   #  
                  ну понимаете, садишься в нексию и видишь этот древний салон, где даже нормального обдува воздуха нет, чтобы лобовое и в ноги. где нет абс, где нет подушек безопасности, где нет нормальных сидений, где нет системы курсовой устойчивости. мне элементарно ЖАЛКО отдавать 12 или даже 10 тысяч за эту машину (нексию). Ну 5 тысяч, как они раньше стояли может и отдал бы. А форзу, просто довести до ума надо, а калина 2 последних выпусков и так уже нормальная.
                  • ЭдуардоЭдуардо   21 октября 2014, 23:20   #  
                    Я когда первый раз был очень рад.... ну потом там уже возненавидел. А с месяц назад в новую тоже сел и понял что сел в гроб))
                • RavshanbekRavshanbek   10 октября 2015, 21:07   #  
                  Согласен форза чисто китайская машина, у знакомого форза лифтбек, так у него через 3 месяца эксплуатации поршня расплавились, потом движок по гарантии поменяли. А насчет качество машин марки лада так ихний генеральный директор сам признал что лада выпускает низкокачественные машины, но они над этим работают так что в будущем наверное лада не будет ассоциироватся с низким качеством сборки...
          • ИванИван   21 октября 2014, 18:11   #  
            не забываите что лада приора это вся таже старая всем нам печально известная погремушка лада 099,патом лада 2110,ну и вот уже модернизированная лада приора,с теми же болячками что и у своих предков,это большие вибрации,шумный салон,шум мотора + коробки,ну и все болячки семеиства лад 2108-2115,2110 и тд.+еще добавилось электроники которая в ладе никогда не отличалась сверх надежностью))
            • АртёмАртём   21 октября 2014, 23:33   #  
              вот братан я тебя иногда не понимаю чесно,откуда такие выводы? Как можно судить по автомобилю не имея конкретного опыта с этими машинами
            • АртёмАртём   21 октября 2014, 23:34   #  
              вот братан я тебя иногда не понимаю чесно,откуда такие выводы? Как можно судить по автомобилю не имея конкретного опыта с этими машинами
    • АдминАдмин   21 октября 2014, 17:53   #  
      Что есть в нексии из перечисленных опций в этой приоре?:) только противотуманки и кондер. вы хотя бы на салон приоры 2014 года гляньте)
      • RafaRafa   21 октября 2014, 19:19   #  
        Приора более оснащенней по комплектации но МОТОР & КОРОБКОЙ & ПДОВЕСКА у Нексии пока что еще приятнее и надежнее чем на Гнантах Поиорах и Калинах. На Нексиях двигатели дольше ходят, тише работают без посторонних вибраций отдающихся на руль и кузов, коробка тоже самое четко и мягко переключаются все скорости без всяких посторонних вибраций и неожиданных сюрпризов, ходовка мягче и приятней по ощущениям чем Лады. Двигатель, Коробка и Ходовка это три самых важных агрегата от которых зависят основные ездовые качества и надежность автомобиля в целом. Вот почему Нексия не теряет спрос в салонах и вторичных рынках людям в Узб важна проведенная надежность корейско немецких узлов. Все новшества что сейчас ставятся на Лады приятно но пока еще не отличаются стабильностью в повседнеаной эксплуатации для этого нужно несколько лет пока косяков очень много. Даже в любой крупной торговой компании например как Apple которая поставляет свою продукцию по всему миру первые партии всех апаратов идут с различными заводскими браками потом спустя год они начинают исправлять глюки отталкиваюсь от отзывов пользователей этой продукции и всех авторизированных сервисов которым приходится исправлять косяки первых (сырых) партий. Все эти Вазовские тросиковые коробки, двигатели с облегченной поршневой группой ( неожиданно наминающие жрать масло) шумящие как дизельные, загадочный радиус развала схождения который съедает резину логично почему... Все это пока сырое новшество требующие корректировки еще в течение нескольких лет чтоб довести машины до ума. Так что у наших машин тоже есть серьезные аргументы перед всеми плюшками от авто Ваза.
        Никогда не смотри вчера. Там тебя уде никогда не будет...
        • RafaRafa   21 октября 2014, 20:02   #  
          Да хочу добавить самое важное!!! Что 80 бензин категорически запрещен для этих новых вдвигателей от Авто Ваза ему подавай 92 или 95 бензин иначе как обещает производитель они не отвечают за дальнейшую судьбу двигателя. От нашего 80 бензина новые движки от Ваза нихрена не будут тянуть и быстренько умрут от пищевого отравление))))
          Никогда не смотри вчера. Там тебя уде никогда не будет...
          • renaultrxerenaultrxe   21 октября 2014, 22:20   #  
            кстати двигателю от 80-го бензина ничего не будет а вот недешевому катализатору скорее всего придет конец. кстати 80-й бензин уже вроде как в России и в Беларуси точно не продается и не производится! современные нормы евро этого не позволяют!
            • ИванИван   21 октября 2014, 22:37   #  
              пачем у вас приора полный фарш?и что думаешь о ларгусе?
              • renaultrxerenaultrxe   21 октября 2014, 23:24   #  
                у нас приоры в полном фарше почему то привозят только на заказ и будет стоить приблизительно тысяч 14-15 это с автоматом в полном фарше. ларгус хорошая вместительная машина. может быть 5-ти и 7-ми местная, если сложить все сиденья то можно легко засунуть в багажник 2-метровый холодильник) задние двери распашные, машина очень надежная только бенза жрет нормально и если ее брать то только с 16-ти клапанным движком 102 л.с. а то с8-ми клапанным он не фига не едет!
            • RafaRafa   21 октября 2014, 23:04   #  
              Renaultrxe это в России 80 бензин не продается. А у нас его еще нужно успеть в очереди купить или будешь толкать машину. Российский 80 бензин как наш 95 теперь представьте себе какой яд наш 80 бензин. Когда клапана трещят как майнушки то вообще кажется что наш бензин смешан с мочей директора нефтеперерабатывающего завода. Зачем вы нас постоянно путаете с Россией или Белорусией у нас тут свой цирк жизнь заработок и цены совсем разные.
              Никогда не смотри вчера. Там тебя уде никогда не будет...
              • renaultrxerenaultrxe   21 октября 2014, 23:26   #  
                в рашке тоже не очень хороший бензин не надо тут уж гнать) я не путаю я сравниваю а на узбекском 80-м я имел честь ездить) бензин как бензин)
                • RafaRafa   21 октября 2014, 23:39   #  
                  Гонят говно по трубам а я вам говорю. Я тоже знаю какой в России бензин и дизель и у нас какой был раньше и какой сейчас. Говоришь имел честь ездить на Узбексом 80-том бензине когда? Имел и имею это две разные вещи раньше у нас тоже был нормальный бензин а сейчас откровенное говно даже воняет не так как раньше.
                  Никогда не смотри вчера. Там тебя уде никогда не будет...
                  • renaultrxerenaultrxe   21 октября 2014, 23:44   #  
                    в 2005 году последний раз!)тогда у вас машины даж заводиться не должны) потому как в рашке бензин далеко не очень по сравнению с белорусским)
                    • RafaRafa   22 октября 2014, 00:25   #  
                      С 2005 года качество нашего бензина упало еще ниже.
                      Никогда не смотри вчера. Там тебя уде никогда не будет...
                    • ИванИван   22 октября 2014, 13:16   #  
                      все к вам в белоруссию за бензином))когда вы там с росииеи то обьединетесь в союз?что то все ходите кругом до окола..
                      • renaultrxerenaultrxe   29 октября 2014, 02:00   #  
                        у нас как бы границ нет)
          • АртёмАртём   21 октября 2014, 23:36   #  
            да нифига подобного ездят люди на калинах и на приорах и на 80м бензине,еще ни у кого движок не сдох.Что за ерунда?
            • RafaRafa   22 октября 2014, 00:06   #  
              Артем даже в этом разделе ниже парень пишет что имеет Калину и Нексию прочти хотябы его мнение о двух своих машинах. Не хвалю Нексию как я уже писал в своих первых отзывах пересев с 21099 на Неесию особо в восторге не остался. Нексия тоже то еще говно но хорошо адаптирована под наше грязное топливо и разбитые дороги а так же сервис и запчасти есть всегда везде и не дорого. Я про Ваз тоже многое знаю не понаслышке открою тебе маленькую тайну я мечтаю найти Ваз 2103 от 72 до 76 года выпуска года выпуска в хорошем стоковом состояние и довести его до идеального пока таких в Узбекистане не встречал.
              Никогда не смотри вчера. Там тебя уде никогда не будет...
          • БобБоб   11 октября 2015, 21:01   #  
            80-й бензин категорически запрещен для всех двигателей, разработанных с начала 90-х годов. Выбор бензина зависит от компрессии, а на всех движках GM она выше 11 атмосфер. Т.е. минимум 92-й бензин.
            === То что один человек собрал, другой всегда разобрать сможет ===
            • тот самыйтот самый   11 октября 2015, 23:07   #  
              И где нам найти 92-й. 95 выдаю только по блату.
        • renaultrxerenaultrxe   21 октября 2014, 23:08   #  
          подвеска, каждому свое, но нексия слишком валкая! в поворотах кренится как бегемот! плюс зачем ей такой багажник если туда грузить ничего нельзя чтобы пружины не лопнули? поездите в новой калине! там вибраций минимум, они еле еле ощутимы! так и в моем ниссане такие есть! ниссан хуже нексии?) а как переключаются передачи в тросиковой калине? четкая фиксация, четкие ходы! в нексии как будто тесто в ступе взбиваешь! а еще калину с акпп можно купить, нексию можно? почему приора мотор меньше жрет топлива? а едет так же как 1,6 у нексии? да за одни подушки и абс можно простить всякие мелкие вибрации или скрипы! а за вот такие вот краш-тесты вообще надо запретить их выпускать! http://cartest.....html хотя чего слушать меня послушайте профессионалов http://www.auto...=1946
          • АдминАдмин   21 октября 2014, 23:13   #  
            да бесполезно доказывать людям, каждый хвалит то, на чем ездит :) Рафа на нексии кажется, а Иван на матизе ))) А у калин и приор первых выпусков просто дурная слава.
            • renaultrxerenaultrxe   21 октября 2014, 23:35   #  
              приора конечно машина далеко не без недостатков, но в 2010 году я выбрал ее а не нексию, хотя нексия стоила 8800 в полном фарше а приора 11000, решающую роль с играло наличие абс и подушек, а так же более удобной посадки-высадки и сидеть в ней удобней! приоры у меня уже нет, но если бы сейчас покупал опять выбрал бы ее!
          • RafaRafa   21 октября 2014, 23:33   #  
            Ваш Ниссан Альмера сравните с Джентрой но не с Нексией. Валкая и Кренится? Вазовские Тазы точно такие же в этом плане сам пересел на Нексию с Ваз 21099 тоже знаю что говорю если вы хотите сказать что новые лады не такие гляньте видео обзор Шранты с самым мощным заводским движком. Если вы послушание Узбекских экспертов с Uz GM то можно заплакать от эмоций)) А если послушать экспертов из Авто Ваза то сразу вспоминаешь детство когда мама читала басни Ковлова и детки впадали в сладкий сон. http://youtu.be...pVEmQ
            Никогда не смотри вчера. Там тебя уде никогда не будет...
            • АдминАдмин   21 октября 2014, 23:36   #  
              нафиг нам обзоры?) вы садитесь за машину и езжайте. сходите на тест драйв что ли, может хоть это убедит ))
              • RafaRafa   22 октября 2014, 00:35   #  
                Админ а нафиг мне твое личное мнение? я в отличие от вас лично сменил четыре Ваза и часто слушаю независимые обзоры от владельцев чтоб быть просвещенным от независимых людей которые могут трезво и честно оценить возможности и минусы машины. Меня убеждать не надо я человек независимого мнения ели будете читать внимательнее мои комменты то поймете что я не хвалю Uz Gm и не хвалю Ваз потому что прекрасно понимаю что у каждого из этих авто есть свои плюсы и минусы.
                Никогда не смотри вчера. Там тебя уде никогда не будет...
                • АдминАдмин   22 октября 2014, 00:41   #  
                  подбирай выражения. я такой же потребитель, как и все люди тут, хочу высказываю мнение хочу нет. Если на то пошло, то оставляй свое мнение про супер нексию и плохие лады при себе. Я тоже читаю обзоры и смотрю, и общаюсь с людьми, и знаю о чем говорю.
                  • RafaRafa   22 октября 2014, 00:59   #  
                    Вот именно подбирай... я ничего не подбираю какой был привет таков был ответ! Все справедливо если как все то будь как все. Что Нексия супер авто я такого не писал ненужно придумывать отсебятину просто выдохни и будь как все. :-)
                    Никогда не смотри вчера. Там тебя уде никогда не будет...
            • renaultrxerenaultrxe   21 октября 2014, 23:41   #  
              не сравнивайте подвески 99 и допустим новой калины или гранты где особенно которые пошли в этом году доработанные совместно с рено-ниссан! а этот антон)))))))))))))))))))))) он кто? эксперт? достаточно посмотреть его пару обзоров чтобы понять что он лошара) у него слишком много не стыковок) это все равно что ты или я снимем обзор на мыльницу) а у них еще есть жорик) вот тот вообще специалист) и причем тут моя альмера? я о ней ни слова не говорил! или уж аргументы кончились?
              • RafaRafa   22 октября 2014, 00:51   #  
                Подвеска 99-той осталась почти без изменений изменения есть но они настолько не значительные что на деле все таже деревянная подвеска правда живучая. Антон не самый лучший обзорщик просто сказали про валкость и крены Нексии вот я вспомнил про этот обзор где на деле Гранта демонстрирует свою валкость и кренится аж до свиста при скорости 60-70 км. Есть куча обзоров непосредственно от владельцев где ругают уже новые Вазы. Я сегодня скидывал вам видео где владелец Гранты с тросиковой коробкой демонстрирует косяки при пробеге в 6тыс км. Потом говорит что когда приехал к мастерам мастера даже не удивились что с новой коробкой возникла такая поломка. Все эти обзоры делают не Узбеки чтоб обосрать Авто Ва а сами Русские ребята которые говорят все лиш правду. Найдите хоть один обзор где про НОВУЮ Нексию владельцы показывают что у них возникли проблемы с двигателем коробкой или ходовой.
                Никогда не смотри вчера. Там тебя уде никогда не будет...
                • renaultrxerenaultrxe   22 октября 2014, 01:41   #  
                  не значительны в планах абсолютно новой модели, но в плане действующей, изменить жесткость сайленблоков, пружин, амортизаторов, поставить газо-масло, увеличить кастор, развал, изменить крепление рейки и т.д. рулиться калина-гранта очень приятно для переднеприводника. на уровне тех самых первых восьмерок после доработки порше.
              • RafaRafa   22 октября 2014, 01:07   #  
                Если вы не говорили мне ни слова про свою Альмеру тогда откуда я про нее знаю? Прочти выше если подводит девичья память)))
                Никогда не смотри вчера. Там тебя уде никогда не будет...
                • renaultrxerenaultrxe   22 октября 2014, 01:37   #  
                  альмеру я привел в качестве примера, хотел этим сказать что пусть лучше она будет чуть с вибрациями но более безопасная, чем без вибраций но складывается как карточный домик! сравнивать ее с нексией нет смысла не по одному из параметров! и хотел этим сказать еще одно что я не езжу не на нексии не на ладе, поэтому я объективен в отличии от тебя! ПыСы: за языком следи иногда! ок?
                  • RafaRafa   22 октября 2014, 01:56   #  
                    Зачем тогда откровенно и нагло болаболишь что ни слова не говорил про свой Ниссан? Не пример а показуха просвечивает в твоем коментв где ты упрмянул Ниссан что якобы что Альмера хуже чем Нексия? Причем вообще тут твоя Альмера какой пример тут вообще может быть? До Альмреры на чем ездил на Приоре? Когда про Кобальт писал что жена испугалась внешнего вида и даже смреть его не захотела потом надрывался писал Ивану что Кобольт хороший только середи не красавец а так вполне себе автомобильчик даже свои любимые слова произнес подвеска энергоёмкая бда бла бла. Как я тебе напомнил что ты писал какой он Страшный что жена испугалась... Опять были слова да я жену в пример привел))) Ты со своими примерами у себя там заливай бетон в уши у сдесь тоже люди не сегодня родились.
                    Никогда не смотри вчера. Там тебя уде никогда не будет...
                    • RafaRafa   22 октября 2014, 02:00   #  
                      Без обид ничего личного но вы сами перешли на такой лад общение видать так привычней общаться. Хотя изначально показались очень доброжелательным и воспитанным человеком. PS
                      Никогда не смотри вчера. Там тебя уде никогда не будет...
                    • renaultrxerenaultrxe   22 октября 2014, 02:27   #  
                      еще раз повторюсь, следи за тем что вылетает из твоего рта! с такой манерой общения со своими друзьями общайся! я ниссан привел в пример и не с кем его не сравнивал на твой выпад в сторону что в ладах вибрации кругом как в ЗиЛу (условно в ЗиЛу) что и в альмере есть вибрации и это не глобальный недостаток. да в ладе есть легкие вибрации, в нексии их меньше или нет, но лучше пусть они будут чем кузов будет из фольги сделан! до альмеры ездил на приоре, так же ка и ездил на нексии правда не долго и давновато! а причем тут я и жена! да жене он не понравился спереди! даже больше скажу не понравились его фары! но она села и посидела в нем в отличии от нексии! жена была не примером а просто рассказал о том как выбирал машину! меня наверно кто то об этом спрашивал. а вообще кобальт машина не плохая если брать его потребительские качества. надежен, удобен, едет приятно, что еще надо не притязательному водителю, коими и является основная часть в этой ценовой категории. у каждого свои требования к авто и по моим требованиям на сегодняшний день нексия - не авто а самодвижущаяся тележка, так сказать ишак-арба! но это лично мое мнение которое складывается из моих требований к авто! а ведь требования у меня не запредельные, дизайн не самое главное! требования следующие: пара подушек, абс, кондер, гидрач, эл.зеркала, передние эл.стекла, ц.з., регулировка руля, минимум 3 звезды, более менее удобный вход-выход и посадка, двигун минимум 1,6, салон как можно просторнее. ну вот это основное, как видите нексия по основным параметрам не отвечает - значит выражаясь вашим языком она г-но! и я подпишусь, потому как стоит она 11 тыс. стоила бы она 9, была бы машина класс!
                      • RafaRafa   22 октября 2014, 03:20   #  
                        А ты не повторяй не надрывайся я без тебя знают что есть и чего нет в Вазах. В Нексии нет опций подушки безопасности и ABS зато есть более важные аргументы! Есть Моторы и коробки собранные в Кореи которые хорошо себя зарекондовали на живой практике в отличие от Вазовских. Любая машина движется с помощью мотора и коробки это самое сердце машины от которого зависит надежность в целом! Поэтому для меня как и для многих других это важнее чем вся Вазовская мишура которую ты перечисляешь нам по нескольку раз так усердно что сам забываешь что писал. Ваз молодцы что по-тихой пытаются делать свои машины современней и даже в чем то у них это получается только вот все те же моторы и коробки без успешно псевдо модернизированные болеют теми же болячками тросиковая коробка даже воет так же как на старых Ладах. ))))
                        Никогда не смотри вчера. Там тебя уде никогда не будет...
                        • RafaRafa   22 октября 2014, 05:40   #  
                          Ты ездил на старой Приоре не на обновленной. Какого черта ты тогда разговариваешь так как будто сам временем испытал все эти новшества обновленных Лад включая тросиковую коробку хотя сам на кулисной коробке отъездил всего 50тысяч и заливаешься тут соловьем про новые Вазовские моторы коробки Абс и подушки безопасности ты наверное настолько плохо ездишь за рулем что не перестанешь думать о подушках безопасности. Зато ты хорошо научился ездить по ушам)) Я тебе еще раз говорю найди мне хоть один обзор от владельца новой Нексии с косяками двигателя или коробки что не можешь найти? А про Поиоры Гранты и Калины всех годов включая есть целая куча обзоров от Русских от Хохлов которые в своих видео наглядно показывают и рассказывают про механические неполадки возникающие с такими сложными узлами как двигатели и коробки (не так как ты только на словах жужишь). Наверное они тоже ничего не знают про новые Лады нужно что ты их просвятил. Начинаешь мне тут про Вазовских специалистов воду лить я верю простым людям которые сами ездят и уже сталкивались с выше перечислеными проблемами. Снимают они эти частные видео обзоры для того чтоб такие сказочники как ты не пудрили людям голову перед выбором автомобиля.
                          Никогда не смотри вчера. Там тебя уде никогда не будет...
                          • АдминАдмин   22 октября 2014, 09:29   #  
                            хватит уже прерыкаться тут со всеми вечно недовольные, и вообще разговаривать надо на Вы, для уважения чужих людей. Сойдемся здесь на том, что нексия это одна машина, лада это другая машина. Вы хвалите нексию, он хвалит лады.
                            • RafaRafa   22 октября 2014, 12:36   #  
                              Админ я вас в очередной раз поправлю! Я всем доволен особенно когда никто не навязывает свое мнение) Чем именно вы обоснуете что я вечно не доволен??? Я всегда мирно общаюсь никому никогда первый не хамлю покажите мне мои коментарии где я вдруг на ровном месте показываю свое вечное недовольство? на такой лад общение первый ререшол не я. Есть сомнение? Прочтите сами и больше не говорите того чего нет если у вас личная неприязнь к некоторым людям это ваши личное. Я не собираюсь слушать навязчивые высказывание умника который раз в жизни поездил на старой "Приоре" теперь сидит в Белорусии и вечно сравнивает нас с Россией. Например я ему говорю у нас многие водилы не о обвесах с литьем думают а как бы 80-бензином в очереди успеть заправится А он мне в ответ ненадо гнать) в России уже не продают 80-бензин))) Какая нам разница что там в России с топливом мы живем в Узбекистане. Затем утверждает что Нексия ишак арава! Сам он не ездил на Нексии ну да ладно я ему говорю найди мне хоть один отзыв от владельца свежой Нексии где жалуются на движок или коробку? Про Гранты Приоры Калины всех годов и даже 2014 годов таких видео в нете у целая куча. Я ездил на четырех Вазах про новые модели Ваза смотрю независимые обзоры и читаю отзывы на форумах одним словом свой личный опыт насыщаю от простых которые наглядно рассказывают и показывают свои автомобили и их поломки. Есть с чего отталкиваться и делать определенные выводы об некоторых Вазовских моделях естественно как я уже признавал что по оснащению у них есть плюсы по сравнению с некоторыми нашими моделями но и минусы про которые я тоже писал выше. Все это я никому не навязывал и не навязываю в отличие от некоторых просто общался и отвечал на коментарии человека который сам не живет в Узбекистане и не ездит на наших машинах сидит за бугром незнает многих нюансов и бурно обсуждает и критикует наши машины нашу водительскую культуру и проблемы с купле продажей. Не знаю как вам но лично мне не нравится когда нас постоянно сравнивают с Россией или Белорусией я неоднократно повторял ненужно нас сравнивать у нас совсем другая жизнь другой заработок и цены!
                              Никогда не смотри вчера. Там тебя уде никогда не будет...
                              • АдминАдмин   22 октября 2014, 12:47   #  
                                потому что вам объясняют и говорят чем хороши другие машины, а вы нет, лучше нексию купить, у нее мотор лучше и продать можно дороже, это ведь самое важное. люди разные, руководствуются разными доводами при покупке.
                              • renaultrxerenaultrxe   22 октября 2014, 13:29   #  
                                хамишь ты тут по мойму больше всех! у тебя недовольство во всех комментариях! ну так прочти и посмотри кто перешел! я тебе нечего не навязываю, я говорю то что было у меня у моих знакомых и т.д. я высказываю свое мнение это разве запрещено! говорю как есть на самом деле. и еще раз уж такое пошло читай внимательно! когда ты написал что ваш 95 как в рашке 80! ты отдавал обе марки бензина в лабораторию для сравнения? я сказал что в рашке бензин далеко не фонтан а 80 там уже вообще не производят который допустим можно сравнить с вашим 80-м. я утверждал что нексия ишак-арава? читай внимательно!! я сказал что по моим требованиям она такая. именно по моим! и что если бы она стоила дешевле чем есть то была бы хорошей машиной. но не за такие деньги. я не ездил на нексии?) целая куча? ради интереса нашел штук 5 разных лет выпуска. остальное шляпа. 5 штук даже 50 на 600 тыс выпускамых машин каждый год это пыль. какую культуру я вашу обсуждаю. какие машины за исключением нексии?
                                • RafaRafa   22 октября 2014, 17:29   #  
                                  Тебя кажется сейчас никто не спрашивал в чем я не доволен покажи хоть один комент? Балабол ты чистый понял это я говорю обоснованно ты сам себя на своих же словах ловил потом придумывал тут отговорки. Если не можешь привести конкретные факты от независимых сторон? Тогда не пи...и много! всё равно я не верю тебе я верил и верю людям владельцам таких авто. Если ты пару раз в комментариях подмахнул Админу и он с удовольствием слушает твои научные рассказы про Тазы)) это не означает что все слушают и верят таким как ты. Ты не ездил не ездил на Нексиях ты не ездил на Кобольте ты не ездил на обновленных Ладах а твердишь тут так как будто сам собирал их автообзорщиков Антона и Жорика в придачу вообще назвал лошарой))) Если они для тебя лошары то тогда кто ты?!Сними хоть один грамотный обзор если такой умный и набери столько подписчиков сколько у них кишка тонка? Тогда зачем выплевываешь такие громкие слова за которые не сможешь ответить? То свою Альмеру неожиданно приписываешь в диалоге про Нексию и Вазы потом через час нагло говоришь что ни слова не говорил про Ниссан. Научись сперва отличать Рооссию Беларусию от Узбекистана а то вечно сравниваешь не сравниваемое. В 2005 году последний раз ездил на Узбекском 80-том бензине зато в 2014 году не находясь в Узбекистане споришь что он такой же как везде еще имеешь наглость говорить мне не надо гнать))) Спустись с небес и будь проще и добрее.
                                  Никогда не смотри вчера. Там тебя уде никогда не будет...
                                  • АдминАдмин   22 октября 2014, 18:10   #  
                                    Жорик ржачные видео у него)) ладу вроде не хаит сильно) наоборот последние хвалил
                                  • ИванИван   22 октября 2014, 18:55   #  
                                    снаипер вернулся по ходу))а я догадывался что рамзан,Рафа,и снаипер это одно лицо.
                            • ИванИван   22 октября 2014, 13:19   #  
                              Админ вобще на форумах удобнее на ты общаться)некоторые форумы даже в правилах рекомендуют ты.так понятнее,чем вы,вы можно понять что имеешь ввиду много людей.
                          • renaultrxerenaultrxe   22 октября 2014, 10:44   #  
                            если не навернулась кулисная не навернется и эта) единичные поломки у всех случаются! плохо или не плохо, но всяких на дороге хватает, не ты так в тебя! я и не буду искать обзоры) для кого? для тебя? у нексии болячек хватает и без этого! еще раз скажу, не верю этим обзорщикам т.к. не видел что они делали с машиной перед поломкой! и кстати на решение проблемы есть гарантия! но гарантия не сделает машину безопасней)
                        • renaultrxerenaultrxe   22 октября 2014, 10:28   #  
                          я не перечислял что есть в вазах! я перечислял какие у меня требования к машинам при покупке. что есть важнее жизни?) слушая задрал уже с этими моторами и коробками! я отъездил 65 тыс проблем не было, много моих знакомых, друзей и в беларуси и в России и знакомые с драйва2 ездят на ладах и проблем у них нет! есть мелочные поломки, но не движок не коробка не у кого не навернулись. ездят по 200-300 тыс. еще я знаю как на этих ладах ездят русаки, педаль газа с пола не вынимая, а потом они и такие же как ты у которых современной лады не было говорят что оно г..но! кстати выть с середины этого года коробки тоже практически прекратили)
                      • ИванИван   22 октября 2014, 06:57   #  
                        я уже тебе гдето писал что в Узбекистане больше паловины населения еще ездиет на москвичах,жигалях,волгах,и даже запорожцах 70-90 годов.и нексия до сих пор в сравнении с ними мечта и ракета.паэтому и ее любят,уважают и паупают.а айрбэги у нас принято отключать)чтобы не дай бог салон не папортили))
                        • АдминАдмин   22 октября 2014, 09:26   #  
                          что-то вы палкку перегибаете, какие москвичи, какие жигули, даже в областях когда бывал и то там все наши машины уже. по вашему куда уходят ташкентские бу нексии матизы и т.д?) в области. модели из ссср от силы пару тройку процентов занимают всех машин.
                          • ИванИван   22 октября 2014, 13:27   #  
                            Админ вывидимо в центре живете или ближе к центру,а я вот ближе к бетноке и тут этих тарантасов пруд пруди.процент советской классики еще очень большой,может москвичей паубавилось но всяких шестерок,копеек,девяток,и прочего полноо.обратите внимания на дороги.а област смотря какая например в Таш.области больше предпочитают жигули,нивы,а в бухаре,кашкадарье уважают только нексии.
                            • АдминАдмин   22 октября 2014, 13:39   #  
                              нет, я как раз недалеко от Шухрата живу)) ну для примера возьмем мой двор из двух 8-ми подъездных домов и соседние двора, везде матиз, нексия, спарк, ласетти. даже бмв больше, чем русских. Одна две лады и все. Что насчет нексии купите за 12500 ? с 16 тыс пробегом.
                              • ИванИван   22 октября 2014, 19:00   #  
                                нет мне пока что не до нексии.чтобы купить нужно продать матиз.мне сеичас некогда этим заниматься.да и цена что то дороговата для 2008 года,?сонс?
                            • тот самыйтот самый   22 октября 2014, 18:50   #  
                              Иван действительно в областях 5 из 6 машин нашего производства. Сам 10 дней назад был в джиззахе (дустлик)
          • ИванИван   22 октября 2014, 06:20   #  
            поставить каябу газ-масло и все подвеска нексии спорт.вы не видили как областные грузят нексии ,амя вижу.мелкие вибрации приводят к трещинам что у лады калины есть и это факт ссм завод говарил что это технически не страшно)а про тросиковую коробку я уже пасмотрел видео.спс.
            • renaultrxerenaultrxe   22 октября 2014, 10:45   #  
              трещины на телевизоре? проблему уже решили)
              • ИванИван   22 октября 2014, 13:30   #  
                да они самые как решили?эту беду всех лад переднеприводных
  • RafaRafa   21 октября 2014, 18:32   #
    Если 14.700 за люксовую Приору без очереди и ожидание то можно рассмотреть этот вариант хотя бы ради того что все эти шапки и очереди на местное авто откровенно ЗАЕ....ЛИ!!!
    Никогда не смотри вчера. Там тебя уде никогда не будет...
    • АдминАдмин   21 октября 2014, 18:37   #  
      вот одна из важнейших причин, почему стоит обратить внимание на альтернативы нексиям и колобкам.
  • RafaRafa   21 октября 2014, 18:43   #
    С этим я с вами соглашусь на все 100%
    Никогда не смотри вчера. Там тебя уде никогда не будет...
  • ExynosExynos   21 октября 2014, 20:20   #
    Ты Админ или нет? Что ты споришь все время с этой барыгой?
    • АдминАдмин   21 октября 2014, 20:47   #  
      причем здесь админ или нет? общаться нам нельзя ?)
  • uzbek iz belarusiiuzbek iz belarusii   21 октября 2014, 20:43   #
    да Иван везде пишет все знает совсеми спорит 1.5-2года посещаю сайт и в любом стате есть ваня и про иномарки знает в общем все знает.сегодня только регис.ся кстати за обзор иномарок спс.
  • gaffargaffar   21 октября 2014, 21:02   #
    Почему у сардор-авто дешево чем авто салоне Roodell??? Что это примерно как Малика(ТЦ Флешка) и Абу-сахий??? Смотрите и сравнивайте http://sardor-a...70_24
    • АдминАдмин   21 октября 2014, 21:06   #  
      у сардор авто 12 тыс это стартовая, самая самая простая версия.
    • ЭдуардоЭдуардо   21 октября 2014, 21:11   #  
      Потому что Сардор-авто либо отстёгивает чиновникам на лапу за более дешевый ввоз авто чем сам АвтоВАЗ либо деректор чейт очень близкий родственник. АвтоВАЗ у нас как стал официальным так сразу у сардор авто цены на лады упали на 2000-3000$. Если Форза официально у нас появится то цена тоже упадёт у сардора. Короче сардор авто это ещё один хитрожопый монополист, перекупщик, барыга. Если так и продлится то Салон Лада закроется.
      • АдминАдмин   21 октября 2014, 21:15   #  
        сардор как раз официальный поставщик зазов )) форзе падать уже некуда, она в Незалежной стоит 11500. Вообще когда я был в сардор авто, мне сказали что гранта простушка с 1.6 мотором так оценивается, 9 тысяч цена машины плюс 12 млн за растаможку. ПРосто на сайте указаны цены на самые дешевые модели, а тут в прайсе на люксовые и норму.
        • ЭдуардоЭдуардо   21 октября 2014, 23:17   #  
          Я тоже был в сардор авто когда договор брал на сабирке. Там мне в 2013 году что форза только 1 позиция фуловая. А гранта самая дешовая стоила 13500$ а топовая 18000$. Прошёл у них на заказ появилась ТОЛЬКО топопвая калина 2 за 18000$ чуть позже цена снизилась на 17300$ и затем с появлением лада цена щас мизерная по отношение к самому салону. Даже будь они трижды официальными дилерами ZAZ установка цена на машины производства АвтоВАЗ ниже чем у офици. диллера, а тут уже либо они в одной теме вместе с GM-ГЯ либо трудно представить что может быть ещё хуже.
          • АдминАдмин   21 октября 2014, 23:25   #  
            это вы давно были просто, еще с весны там другие условия. Я спросил что лучше калина гранта или форза, он говорит что если калину и гранту оснастить теми же опциями, то они выйдут дороже чем форза. 12 тысяч это простая без кондера без магнитолы и 8 клапанным мотором, а за 15 там уже 16 клапанник мультемедиа с монитором и т.д.
            • ЭдуардоЭдуардо   22 октября 2014, 12:00   #  
              Ну если так..... в соседнем доме год или 2 назад мужик купил тогда ещё мало известную форзу. Я тогда ещё не знал толком что за машина и радовался потому что как бы что то новое на рынке, говорил с ним... короче где то через пол года смотрю на нексии сидит, я спросил а чет резко продали по дороже что ли можно?))) Он мне отвечает: "что машина полное г*вно все трещит, гигантские зазоры, на поворотах ощущение как будто заносит и попалась с браком за передним бампер что с балками связано." Ну грантана много интереснее форзы однозначно.
      • RafaRafa   21 октября 2014, 22:05   #  
        Эдуардо +1
        Никогда не смотри вчера. Там тебя уде никогда не будет...
  • Big DaddyBig Daddy   21 октября 2014, 21:08   #
    АвтоВАЗу надо еще долго работать над качеством. Не было бы существенного улучшения по стравнению с совком, если бы не иностранцы, опять таки, из Рено и тд. Зачем сравнивать одно ведро с болтами с другим. Понятно что если бы был выбор, все бы покупали недорогие, но качественные машины (VW Polo, Kia Rio2, Elantra, и тд). Но так как выбора нет, то спорить безполезно.
    • АдминАдмин   21 октября 2014, 21:18   #  
      нашим GM тоже еще долго надо работать над качеством как сборки, так и материалов. особенно пластика и кузовного металла. Не говорю, что автоваз это машина мечта, но как альтернатива нексии или кобальту в самый раз, к тому же доступна сразу.
      • RafaRafa   21 октября 2014, 22:51   #  
        Админ наши машины наврятли будут улучшатся в качестве скорей всего будут ухудшатся дальше как показыла практика((( Хорошо что хоть моторы с коробками пока нормальные по крайней мере на Нексиях Сонс все агригаты работают тихо и правельно но это только пока)) Сейчас начнут полностью собирать силовые агрегаты и коробки в Узбекистане вот тогда полюбому будет эффект от кривых рук. Тогда то уж точно нужно будет обходить стороной наши машины. У Ваза хороший потенциал они стараются модернизировать свои автомобили пробуют воткнуть в тазы всю Китайчатину (сенсорные мафоны который флешку читает по настроению) чтоб заманить покупателя различными новыми функциями которые долго не работают но они есть. Я их тоже понимаю и вы поймите они тоже не могут позволить себе собирать хорошие машины по причине что они не собирают их для себя они лепят их на поток для бедных людей, если будут ставить все фирмовое начиная от дубового пластика до мультимедии то машина значительно станет стоить дорого хотя она итак нихрена не дешовая от части от барахла которое в нее уже воткнули. Им ненужно чтоб машина стоила дороже сем есть сейчас ее тогда вообще никто не купит даже деревенский Вася из Подмосковья ох...ит от цены. Не ждите качество знайте что все эти машины Тазы и Узбекские Шиферлеты нужно доделывать самому чтоб нигде ничего не трещало нормально ехало. Но зачем нам нужно это беспантовое пападалово? Итак в стране жизнь не сахар потратите лучше лишние деньги на детей)) Купил новое карыто поездил год два продал и снова купил новую. Умные люди так и делают даже резину не меняют на родной можно и зимой ездить как я это делаю едет мягко и прекрасно и зимой и летом. Ездите окуратно и все стоковое даже не нужно будет менять и машина сохранит свежий вид по ней сразу будет видно что ездил очень бережный человек не осел который изнасиловал весь автомобиль за такой короткий срок изображая гонщика формулы один у нас таких аватаров много)))
        Никогда не смотри вчера. Там тебя уде никогда не будет...
        • renaultrxerenaultrxe   22 октября 2014, 01:45   #  
          хотелось бы знать какую китайщину за исключением стекол и покрышек в кое каких комплектациях на вазе суют в машины? так ради собственного развития!)
          • ИванИван   22 октября 2014, 06:37   #  
            у ваза уже китаиские стекла?капец а ты нам про их безопастность рассказываешь сказки))
            • АдминАдмин   22 октября 2014, 09:31   #  
              китайская промышленность наголову выше и лучше, чем во многих странах мира. китай это уже давно не нарицательное высказывание
              • renaultrxerenaultrxe   22 октября 2014, 10:47   #  
                кстати да! китай китаю рознь, если ты покупаешь не подвальную продукцию, то проблем не будет. у меня на работе есть оборудование китайские которое уже 7 лет в 3 мены 5 дней в неделю работает без вопросов!
              • ИванИван   22 октября 2014, 13:39   #  
                в странах третьего мира может быть и выше,а так законодателями автомобильных мод были ,есть и остаються немцы,японцы,французы,англичане и гдето американцы,а китайцы пока только робкие шаги делают в автомобильной промышленности.
            • renaultrxerenaultrxe   22 октября 2014, 10:48   #  
              и да! а что с безопасностью не так? ну ка аргументы?
              • ИванИван   22 октября 2014, 13:37   #  
                ну если автоваз уже на китаиские стекла перешел это вобще капец.свои стекла были всю жизнь что надо,и по толщине и по прозрачности БОРовские,что уже и это не могут сами сделать у китая заказали,ну и лажа.наши вон и то "Автооина" делают ,пускаи кривые но за то наши))
              • ИванИван   22 октября 2014, 19:03   #  
                что не так ,?китаиские стекла стоят вот что не так))где гарантии что оно сделонно по всем стандартам,?раз китай значит дешево правильно?а если дешево что означает?
  • ПавелПавел   21 октября 2014, 21:26   #
    Вот и что в итоге покупать?Сегодня видел дтп нексия2 и матиз,лобовой удар,у нексии вся морда в фарш,лобовое даже вылетело а у матиза нормально водитель только шишку набил на голове и бровь рассек.Не думал что нексии такие хлипкие стали делать.
    • АдминАдмин   21 октября 2014, 21:28   #  
      еще с 2008 года стали такие делать, раньше нексия была довольно жесткой. а когда провели повторный краш тест она согнулась так сильно, что о спасении жизни и думать не нужно
  • ИванИван   21 октября 2014, 21:44   #
    Админ что в этом салоне в наличии все машины что ли?заплатил и поехад л?не думаю,скорее всего под заказ,где вобще конкретна этот автосалон?да и Рафа сноча верно подметил если наши машины еще как то переносят наш бензин.то в России мин.92 и как быть?вы моюете уточнить у салона про гарантии.и топливо?
    • ИванИван   21 октября 2014, 22:14   #  
      сегодня проезжал шухрат,там приготовили плиты ,видать будут скора капать!!готовьтесь обьезжать шухрат .представляю че там будет е мое.
    • АдминАдмин   21 октября 2014, 23:04   #  
      можно узнать, но и вы можете узнать, позвоните или в фейсбуке напишите им, roodell называется.
  • ИванИван   21 октября 2014, 21:48   #
    нынешнии названия улиц мне вобще не знакомы .что за улица Авайхон ?хоть ориентир даите какои.интересна было бы взглянуть на приору полный фарш.
    • ПавелПавел   21 октября 2014, 22:05   #  
      по моему это где то в районе Карасу-6.где то мне попадалась такое название улицы.
    • RafaRafa   21 октября 2014, 22:13   #  
      Авайхон ? добавить одну букву получится Хавайхон кто понимает Узб язык поймет меня ржач)))
      Никогда не смотри вчера. Там тебя уде никогда не будет...
  • ИванИван   21 октября 2014, 22:18   #
    был раион хамза, сеичас яшнабад.зачем все это?че плохого сделали те люди для Узбекистана в честь которых были названы улицы,раионы,города и тд.откуда это дуболмство ?
  • АдминАдмин   21 октября 2014, 23:06   #
    Калина-кросс тоже скоро появится в продаже у них.
    • АртёмАртём   21 октября 2014, 23:42   #  
      а на карасу 6 в официальном салоне калина кросс уже помему есть?
      • АдминАдмин   21 октября 2014, 23:44   #  
        стоит, но вроде не продается еще. в прайсе только то, что они продают. эти кроссы только начали делать, видимо еще недостаточное количество.
        • АртёмАртём   21 октября 2014, 23:51   #  
          скоро кстати ровно через год на конвеер Автоваза встане новое поколение Лада революшн,а конкрено Lada X-Ray и Lada Vesta,абсолютно по новым технологиям евро стандарт интерсно на них посмотреть будет.Кстати админ у Автоваза есть еще много замороженных и довольно таки интересных проектов.Наберите в поисковике не вышедшие модели Лад или Автоваза
          • АдминАдмин   21 октября 2014, 23:55   #  
            ну вот весту все очень ждут в России, и новую ниву тоже.
            • renaultrxerenaultrxe   21 октября 2014, 23:59   #  
              скажите неужели в узбекистане реально купить новую нексию, джентру, кобальт поездить 2 года или там 50 тыс. и продать за те же деньги или даже дороже! это учитывая шапку и т.д.
              • ИванИван   22 октября 2014, 06:52   #  
                конечно реально.с кобальтом не знаю врятли такои номер праконает.а вот с нексией да.даже и трех летней и 4 летние нексии с рук стоят дороже чем с салона ну или по такои же цене.и пробег может быть больше.главное чтоб не сильно битая была.
                • renaultrxerenaultrxe   22 октября 2014, 10:50   #  
                  тогда вы самые счастливые люди в этом плане)
                  • ИванИван   22 октября 2014, 13:42   #  
                    ты что у нас нексия хит всех времен и народов))ты бы видел каких только прбамбасов у нас на нее нету,и сидения от ласетти ставят,и бар от ласеттти,и оптитронная приборка,и еще всяких всяких прибамбасов куча,самая любимая машина для тюнинга.
  • ИванИван   22 октября 2014, 07:09   #
    если бы это все были официальные диллеры лады.цены были бы совсем другими.а за такие цены пускай сами катаються что Сардор,что роделл.наше пускаи и не айс но в случае нужды хоть всегда можно перекупам продать на штучку дешевле.а эту ладу патом за пол цены если возьмут то хорошо.у нас на ладах катаються европейцы и корейцы в основном,корейцы пачему то очень любят ладу)а их у нас все меньше европейцы едут в Россию,корейцы туда же либо в Корею.вот и продают патом эти лады месецами.сам когда то хотел купить ладу 15 и когда даже через месяц звонил продавцу машина все еще продовалась)а нексия если чуть чуть уступить барыгам улетит в тот же день когда вы написали обьявление на торге.
    • АдминАдмин   22 октября 2014, 09:25   #  
      Иван купите нексию у моего брата)) он уже целый год продать не может, нексия 2008 года, пробег 16 тыс км, вроде сонс, с мафоном, усилителем, колонками, сигнализацией и кондиционером.
      • ИванИван   22 октября 2014, 13:47   #  
        интересно он наверное за нее не мало запрасил?я что то тормазнулся пока матиз продовать.вот поехал сегодня пионерки себе назад с полкои установил,качает капец))теперь еще в двери колонки пабольше и вобще будет гуд))пасмотел радар -деткторы ,сказал какие из них ловят камеры ,он говарит все которые поддерживают ka диапазон,че правда что ли,?если так я куплю,буду знать где камера висит над головои))цены на радары от 70 долларов до 400.
        • АдминАдмин   22 октября 2014, 14:04   #  
          12500 он просит, машина как новая, только аккумулятор поменять придется. так как машина стояла, он его снял. не ездиет на ней.
          • ИванИван   22 октября 2014, 19:05   #  
            что то странно что он год не может продать .если вы описали все верно ее продать совсем не сложно.неужели настолько упала продажа машн что даже такую нексию не берут уже?это нексия один?
            • АдминАдмин   22 октября 2014, 23:52   #  
              нексия 2 это, сонс полный фулл. доведенная до ума. не странно. просто он не в Ташкенте уже 3 года. Решил продать за ненадобностью.
  • ДмитрийДмитрий   22 октября 2014, 10:36   #
    Скажу вам одно! Находясь в РФ с месяц по делам, мне часто приходиться ездить между городами, где расстояние почти 500км. Такси междугороднее -ларгусы и приоры. На одном ларгусе я ехал с пробегом 280тысяч и ничего не гремело, на другом более 300тысяч и тоже тихая машинка. 6пассажиров плюс водила, спокойно держит дорогу и скорость 150в час. Реношная подвеска тут славится неубиваемостью. Я за ларгус, и багажник огромный и людей вмещает много и мягкая на трассе. кстати один раз видел как на ларгусе на потолок присобачили двд монитор для второго и третьего ряда, киношки смотреть в дороге
    • ИванИван   22 октября 2014, 13:49   #  
      да ларгус вроде всегда хвалили за его подвеску,а сеичас его обновили вобще симпотяга.думаю он и стал конкурент нексии,точнее убил ее продажи вобще в России,ларгус ведь в Рашке собирают.
      • ИванИван   22 октября 2014, 13:51   #  
        ой я имелл ввиду логан 2,но и ларгус тоже не плохо продаеться в Росии.
  • АдминАдмин   22 октября 2014, 12:24   #
    кстати, раз они дают договора на перечисление для физ лиц, значит машину можно оформить в кредит в банке
    • ИванИван   22 октября 2014, 13:52   #  
      интересна а можно по карточки приити и заплатить)),,?
  • ИванИван   22 октября 2014, 13:56   #
    узбекам пох пляшут))http://mover.uz...LI3m/
  • АлександрАлександр   23 октября 2014, 12:57   #
    Я лично собираюсь купить приору , на данный момент есть один жирный плюс ,который перечеркивает эти все минусы!Не надо ждать 5 месяцев и платить еще за это еще $$$ шапку за Нексию! А годовалая нексия с базара пустая обойдется в те же 14 000- 15000!А если можно было купить нексию хотя бы за месяц то я бы купил ее!!!
    • ФикретФикрет   23 октября 2014, 21:21   #  
      И всё таки Приора за 15-18000 это дорого. Интересно, а запчасти на неё дешевле стоят, чем для Ласетти?
      • АдминАдмин   23 октября 2014, 22:34   #  
        небольшая поправка, самая дорогя приора 15. есть все, кроме автомата.
  • ИванИван   23 октября 2014, 18:32   #
    http://www.gaze...cars/ что то ничего не слышал про эту выставку
  • ФикретФикрет   23 октября 2014, 21:18   #
    Уважаемый Админ, Вы вот пишете, что Форза дешевле Гранты стоит, если сравнивать полный фарш. Ремонтники наши говорят, что в Форзе есть один изъян, а они попусту не болтают. Трещит там салон или не трещит не знаю, но ремонтники говорят у них уже много Форз стоит с одной и той же поломкой. А вот кто хочет покупать новые Лады учтите, что на моторах с облегчённой ШПГ при обрыве ремня ГРМ происходит дружеская встреча клапанов и поршней))). Так что Лада Гранта с самым простым 8-клапанным мотором, самый лучший выбор. А вот у Калины 2 на всех движках клапана гнёт. Уж откуда это наши мотористы выяснили не знаю, но это факт.
    • АдминАдмин   23 октября 2014, 22:39   #  
      ну не знаю, я не владею пока этими машинами. не могу судить о полной надежности этих агрегатов. странно слышать такое об их моторах.
  • ExynosExynos   24 октября 2014, 06:42   #
    Любители нексии и матиза, посмотрите http://mytube.u....htm, http://mytube.u...6.htm
    • АдминАдмин   24 октября 2014, 08:51   #  
      Да это же старье)) раньше металл намного жестче был в нексиях.
      • тот самыйтот самый   10 октября 2015, 13:53   #  
        Это не метал, это халтурный сварочный шов!
  • АлександрАлександр   24 октября 2014, 09:17   #
    если ремень ГРМ менять вовремя то клапана не загнет,насколько я слышал что на Нексии DOHC 1,6 тоже клапана гнет!
    • SmitSmit   24 октября 2014, 13:17   #  
      Клапаны гнутся на всех моторах узбекских автомобилей за исключением несии сонс с трамблёром.
      • ИванИван   24 октября 2014, 18:23   #  
        у спарка и кобальта стоит цепь,и уже не парветься.
  • АВАЗБЕКАВАЗБЕК   24 октября 2014, 14:06   #
    мда! цены кусают!
    • ЭдуардоЭдуардо   24 октября 2014, 20:15   #  
      Это не цены! Это бред сумасшедшего)))
      • ИванИван   24 октября 2014, 20:31   #  
        точно в России даже за 12.000 лада уже дорого кричат,а нам хотят за 15 тыщь толкать,что думают тут вобще одни лохи живут что ли,форзы дороже везут,лады дороже,думают если шивролеты так канают то и с ладами проканает.неее ошибаетесь.сначала сделаите адекватный сервис лада,и конкретные гарантии.
        • ЭдуардоЭдуардо   24 октября 2014, 22:21   #  
          Пусть сначала сделают так чтоб лада продавалась хотя бы за ту же сумму что наш хлам через год после покупки.
  • ФикретФикрет   27 октября 2014, 10:37   #
    В России Гранта стоит в самой дешёвой комплектации около 8000 долларов. В самой топовой около 11. Калина 2 тоже от около 8 до 12000. С завода эти машины уходят ещё дешевле. Добавьте к этому НДС 20% и ещё муру всякую, получается около 30 % это доп расходы по доставке и провозу через границу, а остальное это тупо наценка продавца.
    • БатырБатыр   28 октября 2014, 21:15   #  
      вот именно Гранта самая дешевая из вазов , а ростоможка будет стоить если новая гдето 6-7миллион сум http://www.avto...str1/
      Прикрепленное изображение:
  • РовшРовш   29 октября 2014, 16:00   #
    Народ не подскажте у них все авто в наличии?
  • тот самыйтот самый   10 октября 2015, 08:18   #
    О какой срач развели. Мнение любителей ЛАД и Нексий это как две половинки попы, как не сжимай всё равно не срастутся.
    • АртёмАртём   10 октября 2015, 14:01   #  
      И впрямь,вообще не вижу толку от этих споров,но если начнут обсирать автоваз молчать не буду))))))
  • АртёмАртём   10 октября 2015, 14:13   #
    Помоему цены немного упали,приора 10500,раньше за эти деньги только б.у можно было купить,калина кросс 11200,пол года назад сосед брал за 12400
    • Александр второйАлександр второй   10 октября 2015, 15:33   #  
      В долларах конечно упали) тем более что калина кросс в РФ стоит максимум 8000$. А Приора В максимальной комплектации (1,6 Робот) так же примерно...хотя таможня свои считает так же)))
      Прикрепленное изображение:
      • ФикретФикрет   10 октября 2015, 19:59   #  
        Между РФ и РУз действует зона свободной торговли. И наши машины в РФ пошлиной не облагаются и российские у нас. И так уже туева хуча лет. Единственно есть НДС и акциз, кругом бегом 30 процентов набегает. 30% от 8000 это 2.400. Приора в прайсе стоит 10500. Калины тоже. Единственно я не думаю, что узбеки будут покупать маленькие Калины по цене больших Джентр. Вот Приора другой вопрос. Калину новую вообще не берут, как я слышал. В основном берут Гранты (конкурент Кобальту), Нивы (вне конкуренции) и Ларгусы (конкурент Орландо). Ну и конечно российские машины берут в основном русские, татары, евреи и иже с ними. Узбеки предпочитают взять старую Ласетти, чем любую новую Ладу
        • Александр второйАлександр второй   10 октября 2015, 22:01   #  
          Торговля российскими автомобилями имеет смысл когда существует дефицит и большие очереди на авто местного производства как альтернатива им по цене... та же форза с трудом дотянет до нексии но когда их продавала по10-11 тысяч и они были в наличии то смысл был. то же самое касается и вазовских машин...а что до национальности сейчас посчитал по моделям....я узбек на половину ) у меня было 5 машин нашего автопрома и 5 российского))) Что до пошлин...мне все же кажется что 30% от стоимости авто как то много…
          Прикрепленное изображение:
        • FOXFOX   11 октября 2015, 21:49   #  
          чуточку поправлю, 20% НДС + 2%акциз + 0,2% таможне = 22,2%... но тут смысл в другом разница между оф курсом и чёрным почти в 2 раза... а платить будете сумами по оф курсу, так что получается около 12% ... да чуть не забыл ещё нужно будет заплатить 3% постановка на учёт в ДАН
  • ФикретФикрет   10 октября 2015, 20:14   #
    Не в обиду владельцам российских авто, у узбекских машин моторы очень хорошие, надёжные и не капризные. Кроме того навесное оборудование отличное. Ресурс движков у Шевролетов в 2 раза выше, чем у российских моторов, хотя у движков БМВ например, почему-то ресурс такой же, как и у вазовских моторов)) Коробки у Шевролетов тоже дольше ходят до капиталки, чем кпп российских машин. да и удар Шевролеты держат лучше чем первые Калины. Просто это из практики. При этом хочу отметить, что на самом деле российские машины в среднем ходят до капиталки мотора 9-10 лет, если ездить дом-работа, российский автопром подводит в основном навесное оборудование и любовь владельцев к самостоятельному проведению ТО. Часто это скорее вредит машине, но вот не знаю почему, если у человека Калина, он начинает в ней копаться, и потом у него начинаются проблемы.
    • renaultrxerenaultrxe   12 октября 2015, 12:02   #  
      ну качество и надежность ваз подтянул значительно, по сравнению с тем что было. и по навесному и по движкам и по коробкам) при должном уходе 350-450 тыс ходят до капиталки. по уровню оснащения современные вазы превосходят шевролеты: кобальт, нексию, матиз, джентру. 9-10 лет пример не уместный! кто то по 5 тыщ в год ездит. кто то по 50!
  • ФикретФикрет   10 октября 2015, 20:19   #
    А вообще, ну нафиг и российский и узбекский автопром. Хочу мерседес или фольксваген, с автоматом. Автомат Калашникова - самая лучшая русская машина)))
    • Александр второйАлександр второй   10 октября 2015, 22:02   #  
      боюсь что и в них разочаруешся)))) ну кроме калашникова наверное. говорят надежная техника...
      Прикрепленное изображение:
      • SanchezSanchez   11 октября 2015, 02:27   #  
        Вау, никак 7,62 ?! :-)
        • Александр второйАлександр второй   11 октября 2015, 03:06   #  
          Вполне возможно) СССР продал Финляндии лицензию на АК 46 (7,62) так что никия могла для них производить патроны или для карабинов которые закупались в СССР так же... А уже после израильтяне купили лицензию у финов на АК и сделали свой Галиль.... На фото финский Valmet Rk. 62 / 76.... Кстати Фирма Valmet одно время занималась сборкой ваз 2109 для западных стран, часть авто попала в РФ ...
          Прикрепленное изображение:
  • ЭдуардоЭдуардо   11 октября 2015, 11:12   #
    В конце этого года в Узбекистане планируется начать продажи нового российского седана Lada Vesta.pic Цена будет установлена в районе $15-16 тыс. Лада Веста (ВАЗ-2180) — новый автомобиль, по габаритам он будет приближен к классу С. Его оснастят одним из трех двигателей мощностью от 87 до 117 л.с. Модель с топовым двигателем будет способна развивать 185 км/ч и разгоняться до «сотни» за 10,3 с. Начнем с глобального, с платформы. У Весты она абсолютно новая. Перед разработчиками стоял выбор – базироваться на готовой «тележке» Renault-Nissan либо разрабатывать оригинальный вариант. После длительных трений путевку в жизнь получила собственная конструкция. А что вазовцы вкладывают в понятие «платформа»? Какие элементы в нее входят? Главный архитектор проекта Вадим Евдокименко поведал, что платформа – это модули передней и задней подвесок, силовые элементы кузова (пол, лонжероны, усиления, пороги), расположение и крепление силового агрегата. Прекрасно, тогда плавно переходим к подвескам. ВЫПУСКАЕТ ШАССИ Конструктивно подвески те же, что и на нынешних автовазовских моделях: стойки McPherson спереди и упругая поперечная балка сзади. На этом сходство заканчивается. На Приоре воздух на радиатор направляли отдельные щитки. На Весте появился цельный кожух. Теплообменник включает в себя два радиатора – двигателя и кондиционера. Передний модуль впервые построен на подрамнике. Такая конструкция не только упрощает сборку, но и обладает большей жесткостью, а значит, выше уровень виброакустического комфорта и характеристик управляемости, лучше сохраняется геометрия подвески. Другое нововведение – нижнее расположение рулевой рейки. Теперь ее тяги поворачивают колеса непосредственно за ступицы, а не за рычаги у основания амортизаторных стоек. Преимущества очевидны: повысится точность и информативность управления. Жаль только, что электроусилитель не встроили в рулевой механизм: ради унификации с другими моделями его разместили на рулевой колонке. Стабилизатор поперечной устойчивости тоже осовременили: торсион получил иную форму и обзавелся длинными стойками. Такая схема более чувствительна, а потому работает точнее и делает управляемость прозрачнее. У Весты должен быть солидный запас хода: объем топливного бака 55 л, а заявленные двигатели не славятся прожорливостью. Такой же бак установят и на кроссовер X‑Ray. Опять-таки ради максимальной унификации и снижения общей стоимости автомобиля заднюю подвеску заимствовали у альянса Renault-Nissan – это упругая поперечная балка с разнесенными пружинами и амортизаторами плюс барабанные тормоза. Вариант с независимой подвеской не рассматривали – дорого для бюджетной модели. Забавная ситуация произошла с подбором оптимальной колеи. Изначально для задних колес она составляла 1490 мм (спереди – 1500 мм). Но дизайнеры настояли на расширении колеи – и потребовали сделать ее одинаковой спереди и сзади. В результате колея выросла до 1510 мм, что позволило раздвинуть задние колесные арки на 50 мм – свободнее усадили пассажиров и выкроили дополнительное драгоценное место в багажнике. Кстати, колея Весты больше, чем у многих одноклассников. Как и колесная база: 2635 мм – это хороший показатель даже для класса C, а Весту все-таки готовят для борьбы с конкурентами на класс ниже. Клиренс обоснованно решили сделать не меньше, чем на других Ладах: под картером двигателя 171 мм (при полной нагрузке). Варианты с заниженным клиренсом, например, для поставок на европейские рынки не планировали изначально. Большой дорожный просвет и всеядность подвески – вот что иностранцы ценят в наших машинах наряду с доступной ценой. КОЖА ДА КОСТИ При проектировании силовой структуры кузова использовали наработки проекта ВАЗ‑2116 – переднеприводного седана С‑класса. Если помните, именно для него разрабатывали новую платформу. Эта «тележка» и появилась на Весте – конечно, в модернизированном виде. Модернизация заключалась в том, чтобы довести конструкцию до современных требований. Причем обеспечить необходимые жесткость и уровень пассивной безопасности старались не за счет дорогих материалов, а путем оптимизации силовой схемы: где нужно – устанавливали дополнительные усилители, в других местах, наоборот, избавлялись от лишнего металла. Расстояние от подушки заднего сиденья до потолка 855 мм – показатель не выдающийся для седанов этого класса. На серийной машине обещают сделать больше. Разработчикам Весты заметно облегчили жизнь компьютерные программы, которых не было, когда закладывали Приору. На наш вопрос о количестве звезд по методике EuroNCAP Вадим Евдокименко ответил с улыбкой: «Рассчитываем на максимальный результат, а уж сколько получится – будет видно». Хитрец! Думаю, Веста в состоянии претендовать на три или четыре звезды, что очень неплохо для бюджетного автомобиля. Отдельной задачей, поставленной перед всеми конструкторскими подразделениями и в первую очередь перед кузовщиками, была борьба с важнейшими недостатками всех ВАЗов – шумами и вибрациями. Поэтому на этапе проектирования выявляли проблемные места и дорабатывали кузов. Инструментом служат не только специальные компьютерные программы, но и методики и технологии, которыми делятся партнеры из альянса Renault-Nissan. Неужели именно Веста окажется той самой первой отечественной моделью, которая по уровню комфорта не будет уступать импортным аналогам? Когда я разглядывал автомобиль из первой пилотной серии, на глаза попались фирменные эмблемы на стеклах – в виде ладьи. Подобными все производители помечают оригинальную продукцию. Сейчас дизайнеры прорабатывают разные варианты этой маркировки. Пока не решили, останется ли «ладья» или ее заменит надпись LADA. Это ведь еще один штришок, подчеркивающий достаточно высокий уровень Весты. Широкая колея позволила раздвинуть колесные арки и сделать форму багажника близкой к идеалу. Кроме того, у него большой проем и солидный полезный объем (картину портят разве что внутренние петли). С внутренней стороны крышки багажника – удобная ручка, а закрывается крышка очень легко, с малым усилием. Интерьер в полной мере сейчас оценить невозможно. Пока многое сделано по обходным технологиям. Хотя есть и серийные изделия – например, сиденья. Усаживаемся, благо разрешают. По первым ощущениям, удобные! Регулировки поясничного упора и настройку по высоте будут предлагать не для всех комплектаций. Рулевая колонка регулируется по двум параметрам, что в этом сегменте встречается далеко не на всех машинах. Задние сиденья ничем не удивляют – они просто «правильные», сделаны с учетом всех современных требований (для российских моделей это высшая похвала). Три L‑образных подголовника предусмотрены для всех комплектаций; перемещаются вниз-вверх без лишних усилий, что непривычно для наших машин. Для фиксации детских кресел есть замки Isofix и Top Tether. Ремень для центрального пассажира выезжает прямо из спинки сиденья: для производителя это технологично, для потребителя – удобно и безопасно. Окончательную оценку сиденьям дадим, когда машина пойдет в серию. Потому что изменения возможны даже на нынешнем этапе. Вон, Макс Кадаков с его ростом жаловался, что сзади едва не подпирает головой потолок, – так инженеры тут же сказали, что планируют немного опустить диван. Это пилотный образец Весты, но большинство деталей экстерьера уже серийные – например, все наружные панели кузова, включая боковые, с оригинальными выштамповками. От светодиодных фар, которыми щеголял представленный на Московском автосалоне концепткар, решили отказаться, но и серийные смотрятся очень броско. Само собой, предусмотрены дневные ходовые огни.


Подписка на комментарии:

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи



Последние статьи данного раздела

Цены на автомобили GM Uzbekistan
Прайс-лист на автомобили производства GM Uzbekistan.
Цены на автомобили Chevrolet NIVA в Узбекистане в автосалоне ООО"AVTOBAN GROUP"
Автосалон ООО"AVTOBAN GROUP". Предлагаем Вашему вниманию расценки на автомобили Chevrolet NIVA в Узбекистан...
Цены на автомобили УАЗ в Узбекистане в автосалоне ООО"AVTOBAN GROUP" (ноябрь 2016г)
Автосалон ООО"AVTOBAN GROUP", предлагает Вашему вниманию цены на автомобили "УАЗ Патриот" в Узбек...
Цены на автомобили Hyundai в салоне "DONGNAM UZ MOTORS" (ноябрь 2016г)
Все представленные автомобили Hyundai можно приобрести в салоне "DONGNAM UZ MOTORS".
Автосалоны в Ташкенте: BMW от Premium Auto (январь 2017г.)
Предлагаем вам цены на автомобили BMW в официальном автосалоне концерна BMW в Узбекистане - "OOO Premium Auto"
Цены на автомобили Nissan в салоне OOO «PREMIUM AUTO» (ноябрь 2016)
Представляем Вашему вниманию цены на автомобили Nissan  в автосалоне OOO «PREMIUM AUTO».

Доска объявлений

МодельГодПробегЦена
Daewoo Gentra

Daewoo Gentra

Пробег:20000
Цена:12000 у.е.
Телефон:+998712003388
Дополнительная информация:
Продается Daewoo Gentra.
1 позиция, евро, автомат.
2016 года выпуска.
В автокредит и лизинг.
Состояние отличное!
Пробег 20.000 км.
Цвет брызг шампанского.
Первоначальный взнос будет составлять 29.863.333 сум.
Ежемесячный платеж(3 года) 3.514.871 сум.
Автомобили предоставляются только жителям города Ташкента и Ташкентской области!
Звонить только с 9:00 до 20:00!
20162000012000 у.е.
Daewoo Gentra

Daewoo Gentra

Пробег:36000
Цена:11500 у.е.
Телефон:+998712003388
Дополнительная информация:
Продается в автокредит и лизинг!
Daewoo Gentra.
1 позиция, евро, автомат.
Состояние отличное.
Цвет черный.
2015 года выпуска.
Пробег 36.000 км.
Условия:
Первоначальный взнос составляет 28.619.028 сум.
Ежемесячная выплата на 3 года - 3.368.418.
Автомобили предоставляются только жителям города Ташкента и Ташкентской области!
Звонить только с 9:00 до 20:00!
20153600011500 у.е.
Chevrolet Spark

Chevrolet Spark

Пробег:40000
Цена:7500 у.е.
Телефон:+998712003388
Дополнительная информация:
Продается Chevrolet Spark в автокредит и лизинг!
4 позиция, автомат.
Пробег 40.000 км.
Состояние отличное!
2015 года выпуска.
Цвет белый.
Первоначальный взнос: 18.664.583 сум.
Ежемесячная выплата на 3 года: 2.196.785 сум.
Автомобили предоставляются только жителям города Ташкента и Ташкентской области!
Звонить только с 9:00 до 20:00!
2015400007500 у.е.
Chevrolet Spark

Chevrolet Spark

Пробег:61000
Цена:7200 у.е.
Телефон:+998712003388
Дополнительная информация:
В автокредит и лизинг Chevrolet Spark.
4 позиция, автомат.
Пробег 61.000 км.
Цвет: черный.
Год выпуска: 2014.
Сумма по предоплате составляет 17.918.000 сум.
Ежемесячно на 3 года оплата составляет 2.108.323 сум.
Автомобили предоставляются только жителям города Ташкента и Ташкентской области!
Звонить только с 9:00 до 20:00!
2014610007200 у.е.
Chevrolet Captiva

Chevrolet Captiva

Пробег:67000
Цена:19500 у.е.
Телефон:+998712003388
Дополнительная информация:
Продается Chevrolet Captiva.
2 позиция.
2013 года выпуска.
В автокредит и лизинг.
Состояние отличное!
Пробег 67.000 км.
Цвет черный.
Первоначальный взнос будет составлять 48.400.000 сум.
Ежемесячный платеж(3 года) 5.535.000 сум.
Автомобили предоставляются только жителям города Ташкента и Ташкентской области!
Звонить только с 9:00 до 20:00!
20136700019500 у.е.
Логин:
Пароль:
сколько мне "встанет" оформление и постановка на учет в ГАИ
Всем доброго времени суток, наконец я "созрел" для покупки своего первого авто (можете меня поздравить :) ) !!!! авто ваз 2108 - 1992 года ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 1) ВО СКОЛЬКО "ВСТАНЕТ...
Стоимость оформления у нотариуса снятого с учёта авто
Здравствуйте уважаемые знатоки. Хочу взять на запчасти снятое с учёта авто. Машина хотя и снята с учёта, но ездит прекрасно. Возникли 4 вопроса: 1. Как правильно оформить машину снятую с учёта, чт...
TOP GEAR по новому
29 мая ВВС запускает TOP GEAR с новыми ведущими. (http://www.afisha.uz/gorod/2016/05/19/stig/) Мне кажется вряд ли они переплюнут старую троицу (Кларксон, Хаммонд и Мэй). Мне в этой передаче нравил...
рынок Сергели




Вibi.uz предлагает вашему вниманию еженедельный обзор авторынка Сергели

Последние изменения

Блоги
Продам ВАЗ 2106
Xurshidbek

Продам Газ 21
Roma

Фотогалерея
фото от
Xurshidbek


фото от
Xurshidbek

Все пользователи

Цены на топливо в Узбекистане
Бензин
Аи - 80          2800 сум
Аи - 91          3000 сум
Аи - 95          3300 сум
 
Газ-метан
1 м3      1480 сум
 
Йулингиз бехатар булсин!
Удачного пути на просторах нашего сайта!